Nuevamente el Insignia ha sido cazado, y esta vez sin el camuflage de los grupos ópticos, tanto delanteros como traseros.
Parece ser que Opel ha querido dar "vidilla" al tema Insignia destapándolo un poco, Quizás sea porque recientemente han anunciado otro retraso en su presentación oficial, que ahora aseguran será en Julio en el Salón de Londres.
Mientras tanto os ofrecemos esta colección de nueve fotos inéditas para que podamos consolarnos una vez más antes de verlo por fin de manera oficial.
Desde el 1 de noviembre se está trabajando en una tienda virtual de accesorios para el automóvil. Comprende todas las marcas, y pretende ser una referencia entre los clubes automovilísticos online, ofreciendo descuentos y tratos especiales para éstos.
Próximamente se finalizará el trabajo, y os lo daremos a conocer.
Gracias por vuestra paciencia
Primera foto del Opel Insignia
20/12/07
Lo sé, hace tiempo que no se actualizaba Zona Opel, y lo siento en el alma. Sin embargo, todo es por una buena causa, ya que beneficiará a esta comunidad que cada día gana más adeptos.
Tras mucha especulación acerca de su posible cambio de nombre pues sí, será Insignia y no Vectra como hasta ahora.
Opel nos presenta una foto del piloto trasero, cosa que no nos desvela grandes novedades porque es simplemente lo esperado. Es igual que el del Corsa de 5p pero alargado. Todo se verá, nosotros estamos ansiosos para ver el resultado final, que ya se ha confirmado que será en el Salón de Ginebra, en Marzo. Habrá que esperar un poquito más, total...
Zona Opel perfecciona su buscador web
07/10/07
Siguiendo la pauta de su máxima "mejorar día a día", Zona Opel pone a disposición de los usuarios su buscador web personalizado, ahora con más funciones que nunca.
En colaboración con Google, ofrece la capacidad de búsqueda del conocido buscador, pero con módulos donde da a conocer las útlimas noticias de Zona Opel y los foros más concurridos del mundo que rodea a la marca alemana.
Ficha Zona Opel del Opel Astra H Sedán (Próximamente)
Opel desvela el concepto Flextreme
13/09/07
El concepto Opel Flextreme, que debuta en el Salón del Automóvil de Frankfurt, hace gala de la carrocería de un monovolumen dinámico, así como de un concepto de propulsión E-Flex completamente nuevo, compatible con el medio ambiente y con una gran cantidad de detalles innovadores. El Flextreme es parte del compromiso que está llevando a cabo GM para desarrollar vehículos que reduzcan las emisiones de CO2 y la dependencia de los automóviles del petróleo. En contraste con los vehículos tradicionales y los híbridos, el sistema E-Flex de GM utiliza un motor eléctrico propulsado por una batería de ion de litio, lo que permite al concepto Opel Flextreme tener una autonomía de unos 55 km de propulsión exclusivamente eléctrica. Un motor turbodiesel de 1.3 litros genera la electricidad adicional para recargar la batería y aumentar la autonomía del vehículo, los 55 km de autonomía del Flextreme en modo completamente eléctrico, cubre los desplazamientos diarios de la mayor parte de los ciudadanos Europeos, por lo que no se utilizaría nada de gasóleo ni se emitiría nada de CO2.
En el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt Opel ha presentado al público el pequeño de la casa. En nuevo Opel Agila no pasa desapercibido ante los visitantes y está dando mucho que hablar.
Un diseño totalmente nuevo y diferente que el modelo anterior, y una gama de motores muy amplia comparada con la competencia del segmento, brinda al pequeño modelo urbano la posibilidad de convertirse en el más vendido de su categoría.
Nuevamente el Insignia ha sido cazado, y esta vez sin el camuflage de los grupos ópticos, tanto delanteros como traseros.
Lo sé, hace tiempo que no se actualizaba Zona Opel, y lo siento en el alma. Sin embargo, todo es por una buena causa, ya que beneficiará a esta comunidad que cada día gana más adeptos.
Finalmente se comercializará en España la versión sedán del Astra H. En breve prepararemos la ficha de este modelo fabricado en Polonia. 
El concepto Opel Flextreme, que debuta en el Salón del Automóvil de Frankfurt, hace gala de la carrocería de un monovolumen dinámico, así como de un concepto de propulsión E-Flex completamente nuevo, compatible con el medio ambiente y con una gran cantidad de detalles innovadores. El Flextreme es parte del compromiso que está llevando a cabo GM para desarrollar vehículos que reduzcan las emisiones de CO2 y la dependencia de los automóviles del petróleo. En contraste con los vehículos tradicionales y los híbridos, el sistema E-Flex de GM utiliza un motor eléctrico propulsado por una batería de ion de litio, lo que permite al concepto Opel Flextreme tener una autonomía de unos 55 km de propulsión exclusivamente eléctrica. Un motor turbodiesel de 1.3 litros genera la electricidad adicional para recargar la batería y aumentar la autonomía del vehículo, los 55 km de autonomía del Flextreme en modo completamente eléctrico, cubre los desplazamientos diarios de la mayor parte de los ciudadanos Europeos, por lo que no se utilizaría nada de gasóleo ni se emitiría nada de CO2.
En el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt Opel ha presentado al público el pequeño de la casa. En nuevo Opel Agila no pasa desapercibido ante los visitantes y está dando mucho que hablar.